Si un cuadro de acero o un cuadro de aluminio es mejor para portabicicletas de bicicletas, no se puede decir simplemente cuál es mejor, la elección depende de sus necesidades personales.
Primero describa brevemente sus ventajas y desventajas. Estructura de acero: tiene un buen rendimiento de absorción de impactos, pero teme a la lluvia, es fácil de oxidar y es relativamente pesado.
Una buena estructura de acero es adecuada para uso a larga distancia y es más cómoda. Hay muchos marcos de acero para automóviles en el mercado, que son baratos de construir. Un buen marco de acero cuesta sólo unos cientos de dólares, pero no se puede comprar un marco de aluminio: un marco dorado, que es más liviano, tiene mejor elasticidad y tiene buenas propiedades antioxidantes. El material principal del cuadro de la bicicleta es promedio.
Sin embargo, se requiere un diámetro de tubería más grueso para lograr la misma dureza que el marco de acero, y la comodidad es insuficiente.
Si las condiciones de la carretera no son buenas, habrá muchos baches. El marco de aluminio también tiene un período de fatiga del metal, que es Normalmente unos cinco años. Presta atención al mantenimiento si viajas diariamente. Recomiendo un cuadro de aluminio, que es más ligero y tiene un precio razonable. Los buenos cuadros de carbono son más caros.
El marco de aluminio de portabicicletas es de aluminio 6961, que puede soportar unos 150 kilogramos. El mejor aluminio 7075 puede soportar unos 250 kilogramos. El marco de acero puede soportar unos 300 kilogramos en el mejor de los casos. Algunos buenos aceros pueden soportar 500 kilogramos. No es un problema. La resistencia del llamado cuadro de aleación de titanio es sólo aproximadamente un 50% mayor que la de la aleación de aluminio. Las bielas, el volante y la cadena de la bicicleta están hechos de acero blanco. La vida útil después del enfriamiento es de 10,000 kilómetros, y una buena vida útil es 15.000 kilómetros. La vida útil de la transmisión es de aproximadamente 20.000 a 30.000 kilómetros, y el llamado cubo de rodamiento es el rodamiento rígido más común. Hay que preguntarse cuál es la diferencia entre una bicicleta de montaña que vale 2.000 yuanes y una bicicleta de montaña que vale 4.000 yuanes. La única diferencia es que la absorción de impactos es mejor y el cambio de marchas es más suave. La vida útil general es aproximadamente la misma.
Recomendar la bicicleta de montaña de aleación de aluminio extreme x1PRO de Trinidad [Trinidad extreme X1] Trinidad TRINX extreme Blue 29 * 17 [Evaluación de precio de cotización] – Jingdong 1. Cuadro liviano de aleación de aluminio El cuadro está hecho de material de aleación de aluminio 6061, que tiene una gran rigidez y resistencia a los golpes. capacidad de absorción. Utilizando tecnología profesional de tratamiento térmico T6, tiene alta resistencia.
Tecnología robótica de soldadura plana sin rastro
Las trazas de las juntas de soldadura de portabicicletas son uniformes y precisas, y la resistencia es más estable y uniforme que la soldadura manual.
Horquilla delantera de presión de aire con bloqueo de alambre de aleación de magnesio
El X1 se basa en el concepto de diseño de suspensión neumática del automóvil y tiene buena resistencia, buen efecto de absorción de impactos y fácil ajuste.
Shimano es un gran grupo multinacional especializado en la fabricación de piezas para bicicletas. Su profesionalidad y practicidad le confieren una reputación honorable entre las marcas de transmisiones. Recientemente, su coche también está realizando actividades, los amigos que estén interesados pueden hacer clic en el enlace para echar un vistazo.
La tecnología de bombeo de pared desigual de DB utiliza tecnología de bombeo de pared interior para formar líneas onduladas en el tubo interior para formar una estructura de arco interno, lo que aumenta la resistencia del marco y reduce el peso del marco.
Es muy sensible a la velocidad, sensible al cambio de marchas y es famoso por su control de luz, operación conveniente y apariencia simple.
El plato hueco tiene una relación de transmisión clara, es muy consistente con la cadena y tiene un posicionamiento preciso, lo que hace que montar en bicicleta ahorre mucho trabajo.